Все виды качества автопалаток
В чём наши маркизы и палатки на крышу автомобиля превосходят изделия других производителей?
Прежде всего, в качестве!
Но что есть качество?
Прежде всего, в качестве!
Но что есть качество?
Качество наших товаров складывается из трёх компонентов:
- качество дизайна,
- качество материалов и комплектующих,
- качество производства.
- качество дизайна,
- качество материалов и комплектующих,
- качество производства.
Качество дизайна
Когда люди впервые видят автомобильные палатки и маркизы Kampina, первая реакция – удивление. Удивление от того, как остроумно они задуманы и как грамотно реализованы эти задумки. Это по-настоящему «умные» тенты и палатки, сочетающие в себе простоту и функциональность. При осмотре любой вещи, Вы заметите много различных деталей, каждая из которых имеет смысл и применение.
Посмотреть продукцию можно у нас на складе.
Посмотреть продукцию можно у нас на складе.
В процессе проектирования использована масса оригинальных решений. Но не менее оригинальные решения внедряются в процессе производства и испытания новых моделей.
Многие из вас, наших покупателей – творчески мыслящие, грамотные и опытные люди. Очень часто именно от вас приходят подсказки, как улучшить наши продукты. Мы с благодарностью прислушиваемся к советам и отзывам, постоянно внедряем различные усовершенствования.
Многие из вас, наших покупателей – творчески мыслящие, грамотные и опытные люди. Очень часто именно от вас приходят подсказки, как улучшить наши продукты. Мы с благодарностью прислушиваемся к советам и отзывам, постоянно внедряем различные усовершенствования.
Качество "железа"
Каркас палаток в настоящее время выполняется только из алюминиевых труб диаметром 25 мм. Но так было не всегда.
До 2019 года каркас изготавливался из труб диаметром 16 мм, применяемой для подавляющего большинства накрышных палаток. Функцию свою они выполняли, но мы решили, с целью повышения надёжности, использовать более мощные трубы. Тем более, что вес палатки увеличился всего на 700-800 грамм, в зависимости от размера палатки. Покупатели встретили это усовершенствование на Ура!
До 2019 года каркас изготавливался из труб диаметром 16 мм, применяемой для подавляющего большинства накрышных палаток. Функцию свою они выполняли, но мы решили, с целью повышения надёжности, использовать более мощные трубы. Тем более, что вес палатки увеличился всего на 700-800 грамм, в зависимости от размера палатки. Покупатели встретили это усовершенствование на Ура!
Наличие более мощного каркаса было отражено в названиях палаток индексом HARD. Автопалатки с таким каркасом не подведут в тяжёлых условиях любой экспедиции.
Каркас автомобильных палаток Hard - 25 мм
Днища палаток состоят из мощных алюминиевых рам толщиной 25 мм, зашитых сверху и снизу алюминиевыми листами. В полости вложен теплоизолирующий материал.
В отличие от похожих палаток, в наших сейчас используется нижний алюминиевый лист толщиной 0,85 мм ( вместо обычных 0,45 мм). Это практически исключает появление вмятин и выбоин на днище палатки.
В отличие от похожих палаток, в наших сейчас используется нижний алюминиевый лист толщиной 0,85 мм ( вместо обычных 0,45 мм). Это практически исключает появление вмятин и выбоин на днище палатки.
Каркас тентов - маркиз изготовлен из алюминиевых профилей и телескопических алюминиевых труб. Диаметр труб: 25 мм (внешней) и 22 мм (внутренней).
Каркас автомобильных тентов - маркиз
Качество тканей
При производстве палаток на крышу автомобиля мы используем два вида тканей.
Специальная мембранная ткань Canvas Ripstop плотностью 280 г/м2. Высокотехнологичная двухслойная ткань с тефлоновой пыле и водоотталкивающей антибактериальной пропиткой. Для дополнительной прочности применено Рипстоп армирование нейлоновой нитью. Ткань практически не пропускает воду, но не препятствует пароотведению из палатки. Она «дышащая».
Очень высокие показатели по защите от теплового и ультрафиолетового излучения. Используется такая ткань для основного «тела» палатки. Сотав: полиэстер 70%, хлопок 25%, нейлон 5%.
Специальная мембранная ткань Canvas Ripstop плотностью 280 г/м2. Высокотехнологичная двухслойная ткань с тефлоновой пыле и водоотталкивающей антибактериальной пропиткой. Для дополнительной прочности применено Рипстоп армирование нейлоновой нитью. Ткань практически не пропускает воду, но не препятствует пароотведению из палатки. Она «дышащая».
Очень высокие показатели по защите от теплового и ультрафиолетового излучения. Используется такая ткань для основного «тела» палатки. Сотав: полиэстер 70%, хлопок 25%, нейлон 5%.
Ткань для автопалатки - естественная тень, как от листвы деревьев.
Полиэстер 420D c полиуретановой пропиткой используется для верхнего дополнительного тента палатки. Другие производители используют для этого тента значительно более слабую ткань Оксфорд 200D, но мы и здесь решили перестраховаться.
Мы добавили к верхнему тенту боковины. Для защиты от бокового ветра и дождя. В связи с изменением конструкции и материала верхнего тента к названию палаток был добавлен индекс PRO.
Верхний тент PRO - усиленный и с боковинами..
Для автомобильных маркиз используется либо вышеуказанная ткань Canvas Ripstop плотностью 280 г/м2, либо сходная с ней по свойствам ткань Полиэстер Ripstop плотностью 420D.
Считается, что ткань Canvas, за счёт содержания хлопка, обладает лучшими солнцезащитными свойствами. Тень получается более естественной, как от листвы деревьев.
Считается, что ткань Canvas, за счёт содержания хлопка, обладает лучшими солнцезащитными свойствами. Тень получается более естественной, как от листвы деревьев.
Ткань автомобильного тента-маркизы
Контроль качества производства
Для сквозного контроля качества все подразделения компании работают в тесном сотрудничестве. Особенно важно практически ежедневное взаимодействие отдела продаж и завода. Периодически все сотрудники компании посещают заводские цеха, контролируют качество и участвуют в разработке новых продуктов.
Завод оснащён новейшим оборудованием. Квалифицированные специалисты выполняют все производственные операции на высочайшем уровне.
Завод оснащён новейшим оборудованием. Квалифицированные специалисты выполняют все производственные операции на высочайшем уровне.
Раскроечный цех
Все изделия, будь то палатка на крышу автомобиля, автомобильный тент – маркиза или походный душ, внимательно собраны из предварительно подготовленных комплектующих, большая часть из которых изготовлена непосредственно на заводе.
Швы автопалаток и маркиз проклеены специальной водонепроницаемой ПВХ плёнкой.
В производстве используется фурнитура самого высокого качества, ведущих мировых производителей (например YKK, SBS).
Швы автопалаток и маркиз проклеены специальной водонепроницаемой ПВХ плёнкой.
В производстве используется фурнитура самого высокого качества, ведущих мировых производителей (например YKK, SBS).
Мы используем биологически чистые, безопасные для окружающей среды и человека материалы и компоненты. Для нас очень важно чтобы наша деятельность не причиняла вред природе.