Вес автомобильной маркизы - очень важный показатель, но не единственный. Мы работаем над уменьшением веса тентовых конструкций, но не в ущерб другим показателям: надёжности каркаса, водостойкости ткани и ветроустойчивости.
Наши маркизы делаются на прочном алюминиевом каркасе с нейлоновыми или металлическими шарнирами.
Используются специальные ткани - плотностью не менее 420 D с рип-стоп армированием нейлоновой нитью, что предохраняет ткань от порезов.
Транспортировочный чехол изготовлен из армированного ПВХ плотностью 1000 D.
Как уменьшить вес тента-маркизы?
- во-первых облегчают каркас. Достигается это уменьшением площади сечения труб и профилей, изменением конструкции каркаса ( например, убираются боковые трубы или задняя крепёжная планка), упрощением или ликвидацией некоторых элементов (например убираются шарниры, на которых поворачиваются трубы каркаса, трубы состыковываются либо вручную, либо на резинках);
- во-вторых применяют более дешёвые - лёгкие и тонкие ткани, с более низкими показателями по водостойкости и прочности;
- в-третьих применяют тонкие и лёгкие материалы для транспортировочного чехла, что сказывается на его долговечности.
На картинках же подобные облегчённые маркизы могут выглядеть очень похоже на наши. Но будьте бдительны - смотрите внимательней :)